[导读]还有一年多时间,南昌地铁1号线就将正式通车,现在各项运营准备工作已经紧锣密鼓地展开。9月15日,南昌地铁1号线瑶湖定修段内,两台地铁自动售票机和自动检票机样机正在进行测试,各项数据测试正常后,真机将投入批量生产,预计今年底前将率先在1号线试验段
还有一年多时间,南昌地铁1号线就将正式通车,现在各项运营准备工作已经紧锣密鼓地展开。9月15日,南昌地铁1号线瑶湖定修段内,两台地铁自动售票机和自动检票机样机正在进行测试,各项数据测试正常后,真机将投入批量生产,预计今年底前将率先在1号线试验段“四站三区间”亮相。
正在测试的南昌地铁自动售票机样机,外观和触摸屏的主题色调为映山红,可以用纸币、硬币、储值卡购票。工作人员模拟了整个购票过程:选择目的地是1号线奥体中心站,显示票价为3元,点击购票数量1,将一张20元的纸币放入纸币口,立即掉下一枚车票,紧接着找回17元零钱。
与其他城市地铁自动售票机相比,今后在南昌地铁1号线投入的自动售票机有“绝招”。南昌轨道交通集团地铁项目管理分公司相关人士介绍,样机上有一个锥形孔,可以一次性投下8至10枚硬币,这项技术叫“把投”,节省购票者一个接一个投掷硬币的时间。据了解,此次调试成功后,真机将投入批量生产,并且在年底前率先在地铁1号线奥体中心站、天祥大道站、太子殿站和艾溪湖东站安装。一般情况下,每个站点设置8台,客流量特别大的站今后视情况增加。
随后,工作人员将在自动售票机上购买的车票,放在自动检票机的感应区,红色闸门立即打开,乘客携票经过后闸门重新关上,整个过程约两秒钟。工作人员介绍,这是一台标准型样机,高1.2米,通道宽55厘米,根据现有规划,一般车站按照“8进8出”的原则安装,换乘站等人流量较大的车站还将有调整。另外,从人性化角度考虑,南昌地铁每个车站还将安装宽式自动检票机,通道宽于样机的55厘米,主要是方便轮椅等通行。
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