南昌携手三省会建"两小时经济圈" 打造中国经济"第四极"

　　2月23日，长江中游城市群省会城市长沙、合肥、南昌、武汉，在武汉签署了《长江中游城市群暨长沙、合肥、南昌、武汉战略合作协议（武汉共识）》，将联手打造以长江中游城市群为依托的中国经济增长“第四极”。

　　目前，在我国先发地区已成功构筑了三大经济增长极，珠三角、长三角、环渤海城市群各具魅力。近年来，长江中游4个省会城市去年GDP增速明显，以长株潭城市群、环鄱阳湖城市群、皖江城市带、武汉城市圈为主体的长江中游城市群，发展势头强劲，已成为我国经济发展最活跃的区域之一。

　　为角逐经济“第四极”，成渝经济区与长江中游城市群开始暗自较劲。为此，长沙、合肥、南昌、武汉协议提出了战略合作目标——构建“互利共赢、长期稳定”的区域合作关系，四城携手，带动引领长江中游城市群，崛起成为综合实力强大的“中三角”，打造我国经济增长第四极和世界级城市群。

　　据了解，4大城市负责人共同签署《长江中游城市群长沙、合肥、南昌、武汉战略合作框架协议》，宣传、经信、教育、科技、规划、环保、交通运输、商务、文化、卫生、旅游等11个部门签署合作子协议。

　　按照《武汉共识》，4省会城市将在九个层面深入开展协作，包括：共同谋划区域发展战略；推动自主创新、转型发展合作；推进工业分工合作；共同推进内需发展和区域开放市场体系建设；共同推进交通基础设施建设；推进生态文明建设；共同建设文化旅游强区；共建公共服务共享区；共建共享社会保险平台。

　　南昌市发改委主任邓建新说，4座城市均属能源缺乏的城市，应建立煤、电合作保障机制，在能源上相互支持。邓建新介绍，我国很快将开通一条“蒙吉铁路”，从产煤的内蒙古，通到江西吉安。届时，南昌的能源紧缺状况将有所缓解，武汉、长沙、合肥也可因此受益。

　　“经济要发展，交通必先行。四省会城市要加强对接交流，首先得重视交通基础设施的对接。”南昌市交通运输局局长黄维象表示，通过这次会议，争取国家启动研究和建设武汉-九江等多条城际铁路，通过这些运行班次比动车更密的铁路“公交车”，使四城间由现在的“两个半小时省城圈”进一步提速成“两小时经济圈”。

　　南昌市旅游局局长陈清华则建议，做足高铁旅游文章，通过“1.5小时旅游圈”，让市民体验“周末在别处过”的美好生活。