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南昌明首次开通公交专用道

2011-09-21 11:34:58 901

[导读]备受市民关注的南昌快速公交专用道已全面竣工。昨日上午,南昌市政府召开新闻发布会,宣布南昌明日首次开通公交专用道,车道为“一纵一横”,预计时速较以往可提高一倍。同时,相关规定也出台,机动车违规进入公交专用道将处以计2分、罚200元的处罚,非机动车罚30元

 备受市民关注的南昌快速公交专用道已全面竣工。昨日上午,南昌市政府召开新闻发布会,宣布南昌明日首次开通公交专用道,车道为“一纵一横”,预计时速较以往可提高一倍。同时,相关规定也出台,机动车违规进入公交专用道将处以计2分、罚200元的处罚,非机动车罚30元。

南昌市明日首次开通公交车专用车道。

  目前公交车运行慢
  据南昌市交通运输局副局长吴久铭介绍,目前,南昌市机动车保有量已突破60万辆,每天还在以300~400辆的速度增长,车辆的增长与道路资源供求矛盾日益突出。
  南昌市公交总公司总经理李明说:“目前,在城区运行的公交车每小时仅能走10公里左右。”公交车运行慢,一方面造成能耗浪费,另一方面市民对公交的满意度下降,市民乘公交出行率很低。
  为此,公交专用道的设想应运而生。南昌市政府研究确定首次建设“一纵一横”公交专用车道,并定于22日正式开通运行。
  专用道长11.9公里
  据吴久铭介绍,首次建设的“一纵一横”公交专用道路总长11.9公里。其中,“一纵”为市区南北走向,全长8.9公里,包括阳明路、八一大道、井冈山大道3个路段,其中阳明路段从象山北路交叉口至青山路交叉口,八一大道段从叠山路交叉口起至老福山立交,井冈山大道段从老福山至坛子口立交,再到江铃立交,最后到广州路口。
  “一横”为市区东西走向,全长3公里,包括洪城路、解放西路两个路段,其中洪城路段从抚生路口至安石路口,解放西路段从洪都大道交叉口至上海路口。
  新增88路公交线
  李明介绍说,“一纵一横”公交专用道首次开通后,沿线公交线路将全部按规定驶入专用道内运行,沿线站点保持不变。同时市公交总公司还将开通首条大容量空调公交线路88路,88路由昌南客运站始发,经振兴大道、南莲路、井冈山大道、八一大道、青山路至李家庄后按原线返回。
  据悉,88路公交线路共配置50辆车,其中40辆为13.7米长的大容量空调公交车,另有10辆为11米长的空调公交车,票价维持1元不变。
  此外,开通88路公交线路后,与原15路、601路公交线路和站点上存在重复,故取消15路公交线路,并将原16路优化调整为由昌南客运站始发,经振兴大道、南莲路、井冈山大道、洪都大道至李家庄后按原线返回,取消长短班。16路公交线路调整后,共配置35辆大客车,运营时间由原来的6:20至19:20,调整为夏令时6:00至21:00,冬令时6:10至20:30。
  公交车安装抓拍设备
  22日,首批40辆13.7米长的大容量公交车将正式在“一纵”上运行。据介绍,这种大容量公交车可载客120余人,车身外已安装移动智能抓拍系统,实时抓拍交通违法行为,并将证据移交给公安交管部门,对违法车辆予以相应的处罚。
  社会车辆禁闯专用道
  据介绍,首次开通的“一纵一横”公交专用道采取分时段管理,每日7时至20时,公交车应当在公交专用车道内通行,不得占用其他车道。公交车左转应按照标志标线、提示牌的指示驶离公交专用车道,公交专用车道内公交车不得超车。公交车遇交通事故、车辆抛锚等特殊情况可临时借用其他车道通行。
  同时,禁止公交车以外的其他车辆和非机动车在公交专用时间段进入公交专用车道通行,执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车除外。禁止社会车辆侵占公交专用车道、借用公交专用车道超车或者在公交专用车道内停车。出租汽车、单位班车、校车在市公安交管部门指定的地点允许上下乘客,即停即走。
  社会车辆因出入沿线单位,需要临时借用公交专用道右转的,可在路口虚线处右转,但不得影响公交车通行。禁止非机动车进入公交专用车道内通行。
  擅闯道计2分罚200元
  为配合公交专用道的开通和管理,《南昌市城市公交专用车道通行管理规定》也已出台。南昌市公安交管局副局长刘文保介绍,公安交管部门将在“一纵一横”公交专用车道上将布置大量警力,及时监督并纠正机动车和非机动车的违规违法行为。
  按照规定,对违反规定使用公交专用车道的机动车,公安交管部门将处以计2分,罚200元的处罚;对非机动车进入公交专用车道内通行的,将处以30元罚款,非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,公安交管部门将依法扣留其非机动车。
  未来5年“四纵四横”
  “公交专用道启用后,公交车运行速度可较目前提高一倍。”李明告诉记者,目前公交车在城区的运行时速为10公里左右,公交专用道启动后时速可提升到20~25公里。
  在昨日的新闻发布会上,李明还透露,南昌城市干线道路网总体呈“十横十纵”布局,总里程达571公里。“在未来5年,南昌至少将建成‘四纵四横’4条公交专用道,届时线路可能不仅仅局限于老城区,红谷滩新区也有可能会设置。”
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