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“C919大型飞机能按时完工!”

飞机 2012-01-04 18:27:38 712

[导读] 昨日上午,国产C919大型客机前机身工作包首件开工仪式在中航工业洪都举行。在此前的12月26日,昌飞公司的C919前缘缝翼部段也已开工。这意味着我省承担的C919大型飞机两部分机体全部进入试制阶段。

          昨日上午,国产C919大型客机前机身工作包首件开工仪式在中航工业洪都举行。在此前的12月26日,昌飞公司的C919前缘缝翼部段也已开工。这意味着我省承担的C919大型飞机两部分机体全部进入试制阶段。中国商用飞机有限责任公司副总经理、大型客机总设计师吴光辉受访时表示,他对大飞机的进展满意,相信能按时完工。预计到2014年,大飞机就能实现翱翔蓝天的梦想。

   A前货舱门1号纵梁开始试制

  昨日上午,国产C919大型飞机前机身工作包首件在中航工业洪都开工,标志着C919大型飞机转入详细设计和全面试制阶段,也意味着我国在C919飞机研制道路上取得了又一重大进展。

  中航工业洪都承担着C919大型飞机前机身和中后机身等关键部件的研制工作。首件开工的为前货舱门1号纵梁(上纵梁和下纵梁)。前机身零件材料为铝合金,加工工艺要求高,技术操作复杂。

  自研制以来,中航工业洪都根据零件的特点,制定了作业指导书和指令,并在设施准备、人员配置等各方面做了细致、充分的准备,相继完成了等直段部段的研制和静电试验,壁板选型、铝锂合金疲劳品质等试验件的制造。12月23日,中航工业洪都成立检查组对首件开工项目所涉及的要素进行检查,检查表明各项指标均符合开工要求。

   B我省承担两部分机体制造

  在大飞机的制造中,我省承担了两部分机体的制造职责。中航工业洪都和昌飞公司分别成为国产大型客机C919前机身、中后机身和前缘缝翼、后缘襟翼的唯一供应商,业务量占整个机体制造份额的25%以上。

  自研制以来,昌飞公司完善了20余项质量整改项目,在数字化和信息化方案上获得突破,相继通过中国商飞组织的质量体系认证、特种工艺评审以及产品数字化定义方案,并于2011年10月初获得中国商飞供应商开工条件评审认可。

  12月26日,昌飞公司开工试制前缘缝翼1号加强肋,该件为铝合金复杂机加件。根据C919大型飞机机体结构动部件生产计划,昌飞公司2012年将完成与中国商飞的数模接收和生产准备,2013年启动工装设计和部分零部件的生产制造。

   C 2014年大飞机将圆梦蓝天

  昨日上午,中国商用飞机有限责任公司副总经理、大型客机总设计师吴光辉受访时表示,大型飞机重大专项是提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策,C919大型飞机方案也是《国家中长期科学与技术发展规划纲要(2006-2020)》确定的16个重大专项之一,承载着国人翱翔蓝天的梦想。

  据悉,我省将于2013年交付C919首架部件、2015~2016年批量交付C919部件。同时,南昌航空工业城大部件装配厂建设已经动工,大飞机及航空转包生产区其他项目也将陆续开工。中航工业洪都自用机场迁建至航空城的工作正在加紧进行。

  C919大型飞机项目于2008年11月启动,按计划C919将在2014年底实行首飞,2016年取得适航证并交付用户,由中航工业洪都、昌飞等9家公司承担机体各部分的制造职责,预计年产量110架。昨日,吴光辉坚定地说:“C919大型飞机能按时完工。”届时,大飞机将实现飞天梦想。

              C919大型客机前机身首件零件开工

  C919大型飞机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,将选用国际最先进发动机和机载系统,采用下单翼、翼吊两台涡扇发动机、常规平尾、前三点式可收放起落架布局。其标准航程4075千米,巡航速度每小时828千米。

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