江西加快推进航空旅游

　　党的十八大以来，习近平总书记在一系列重要讲话中多次谈到中国梦。中国梦，归根到底是人民的梦。从民族 独立梦、两弹一星梦、奥运世博梦、航天潜海梦，到住房梦、创业梦、宜居梦、小康梦……大步向前的中国，犹如一个充满活力的“梦工厂”。今日起，本报推出 “中国梦我的梦——学习贯彻习近平总书记系列讲话精神”专栏，阐述我省各地各部门在追逐中国梦中迸发出来的干劲与激情。

　　12月2日，嫦娥三号成功发射，举国为之欢腾，标志着中国实现“航天梦”又迈出了坚实的一大步。对于新中国第一架飞机诞生地南昌来说，如今也借着大飞机项目、低空开放等“东风”，着力构建完整的航空产业体系，促使航空产业在南昌集聚，打造中国版的“西雅图”。
 

　　南昌航空工业城 打造中国版“西雅图”

　　在风光旖旎的瑶湖之畔，一座座大型厂房拔地而起。“目前航空工业城建设进展顺利，大部件装备厂房、钣金厂房、表面处理厂房等均已完工，自动化装 配生产线等首批大型工艺设备已完成安装。接下来，南昌航空工业城建设将继续加速推进，北区二期、南区一期项目也将加快速度。”南昌市相关部门负责人表示， 南昌航空工业城正在如火如荼地施工建设中，中国版的“西雅图”在南昌高新区逐渐显现雏形。
 

　　航空产业是技术最密集、集成度最高的现代产业,被誉为“现代工业之花”。对于南昌而言，早在2009年12月，就被国家发改委正式批复为国家航 空高技术产业基地，并决定举全市之力建设南昌航空工业城，把航空产业打造成最具规模的四大战略性新兴产业之一。“南昌市要立足现有航空产业基础，以南昌航 空工业城为依托，发挥洪都航空工业集团作用，走国际合作的道路，大力发展民用航空产业，将教练机的研发制造优势转化为航空产业优势，进一步完善制造、研 发、服务等功能，构建完整的航空产业体系。”
 

　　南昌市政府一名负责人表示，南昌拥有洪都集团、南昌航空大学、江西航空职业技术学院等航空制造企业、科研院所和试验基地，以及年吞吐旅客1200万人次的4E级国际航空港昌北国际机场，具有发展航空业的良好基础。
 

　　谋划临空经济区 在昌九两地建通用机场

　　南昌追逐“航空梦”，除了把南昌航空工业城作为重要抓手，还有一个千载难逢的机遇，就是昌九两地之间谋划建设临空经济区。
 

　　南昌市发改委主任邓建表示，目前，南昌临空经济区规划建设前期工作已经全面启动，该区由南昌和九江两市部分地域共同组成。临空经济区以“核心 区＋产业区＋拓展区”的扩散式空间结构，其中核心区为机场周边面积约30平方公里范围，主要发展机场服务型产业。拓展区包括沿昌九高速公路和昌九城际铁路 形成的昌九城市发展带，主要发展大型开发区、专业市场、旅游休闲区等。
 

　　“南昌有航空工业城，可以批量生产民用直升机，随着低空空域的逐步开发，通用航空将迎来前所未有的机遇。”省旅游局相关负责人表示，目前南昌与 九江两地之间在规划建设通用机场和小型（私人）飞机培训基地等已达成共识，将共同争取上级支持。与此同时，旅游部门将联合相关部门加快推进航空旅游方面的 开发力度，力争建立以涡桨飞机和直升机为主的旅游航空机队，优先开通鄱阳湖上空旅游航线，满足中外游客俯瞰鄱阳湖的愿望。