新的动力之源“燃料电池”的原理是什么？

　　新能源相信大家并不陌生，随着国家政策的大力扶持，新能源已经成为了产业，被广泛应用于各个领域。而目前占据优势的就是新能源汽车，由于其零排放、续驶里程长、燃料加注快等优势，已经成为了新兴产业的必争之地。

　　那么，作为新的动力之源的“燃料电池”，其原理究竟是什么呢？
　　
　　在了解燃料电磁的原理之前，先需要弄清楚燃料电磁是什么？燃料电磁就是一种将持续共给的燃料和氧化剂中的化学能连续不断地直接转化为电能的电化学装置。
　　
　　因此，燃料电池是一个复杂的系统，由燃料和氧化剂供给系统，水管理系统，热管理系统以及控制系统等几个子系统组成。
　　
　　其实，燃料电磁在原理和结构上和普通电池完全不同的，燃料电磁的活性物质是存储在电磁之外的，只要不断的供给燃料和氧化物就一直能发电，因而容量是无限的。而电池的容量是有限的，活性物质一旦消耗完，电池的寿命就终止。
　　
　　燃料电磁的工作原理：
　　
　　燃料电池含有阳阴两个电极，分别充满电解液，而两个电极间则为具有渗透性的薄膜所构成。氢气由阳极进入供给燃料，氧气由阴极进入电池。
　　
　　电池经由从催化剂的作用，使得阳极的氢原子分解成氢质子与电子，其中质子进入电解液中，被氧“吸引”到薄膜的另一边，电子经由外电路形成电流后，到达阴极。在阴极催化剂之作用下，氢质子、氧及电子，发生反应形成水分子。这正是水电解反应的你过程，因此水是燃料电磁唯一的排放物。
　　
　　利用这个原理，燃料电磁便可在工作时源源不断地向外部输电，为一种“发电机”。
　　
　　由于燃料电磁在能量的转换过程中，几乎不产生污染环境的物质，因此该技术也被认为是21世纪新型环保高效的发电技术之一。
　　
　　燃料电磁的原理其实还是比较好理解的，而且随着技术的不断突破，除了比较常见的汽车、便携式电源等应用之外，目前已经逐渐应用于发电站、微型电源等方面。（文章来源网络）