盘点：2011年国内航线燃油附加费涨跌

11月5日下跌：长航线燃油费130元短航线燃油费70元

10月31日，多家航空公司已经收到通知，自11月1日零时起，国内航空公司从中航油采购航油的综合成本从10月份的7503元/吨下调至7279元/吨，下调224元/吨。为此，南航等多家航空公司发出通知，成人800公里以上的长航线附加费自11月5日（出票日期，下同）起下调了10元。

10月5日下跌：长航线燃油费140元短航线燃油费70元

记者从多家航空公司获得消息，从10月5日起，各航空公司都将同步下调800公里(含)以下航段燃油附加费10元，即由每人80元下调为70元，但800公里以上航段的燃油附加费此次不作调整。此次调整后，800公里(含)以下和800公里以上航段的燃油附加费分别为70元和140元。

9月6日下跌：长航线燃油费140元短航线燃油费80元

自9月1日零时起，内地航空煤油综合采购成本从8月份的每吨7785元调至7670元，下调115元。9月份航油价格调整后，长航线的附加费将重新回到140元的水平，短航线附加费依然不受影响。

8月1日起航油价格一月一调燃油费或频繁变化

成品油定价机制改革终于找到了突破口。昨日发改委披露，决定推进航空煤油价格市场化改革，今年8月1日起实行航空煤油出厂价格每月调整一次。发改委表示，完善后的航空煤油出厂价格形成机制向市场化方向迈进了一大步，也是国内成品油价格市场化改革的一次有益尝试。分析人士认为，这实际上是将航空煤油与国际价格接轨，将为下一步汽柴油定价机制改革做好铺垫。

8月2日上涨：长航线燃油费150元短航线燃油费80元

日前，国航、东航、南航在内的多家航空公司宣布，自8月2日零时起（出票日期）上调800公里以上航线燃油附加费，由每人140元上调为150元，而800公里以下（含800公里）航线的燃油费标准未作调整，仍为80元每人。至此，国内航线燃油附加费已涨至历史最高水平。

5月26日上涨：长航线燃油费140元短航线燃油费80元

四川航空官方网站25日上午率先发布通知，称由于航空燃油综合采购成本上调，将在5月26日零时起再度上调国内航线燃油附加费征收标准，800公里(含)以下航线由原来的60元调整为80元，800公里以上航线由110元调整为140元。当天下午，各航空公司就纷纷在其官方网站宣布上调燃油附加费。

4月8日上涨：长航线燃油费110元短航线燃油费60元

4月7日成品油价格的上调，正在迅速传导到航空运输业。昨日，国航、南航、东航和海航等国内航空公司“集体”通知，4月8日起上调国内航线燃油附加费。这是国内航空公司继2月份后再次上调燃油附加费。根据航空公司通知，800公里(含)以下航线，每航段燃油附加费由50元调整为60元；800公里以上航线，每航段燃油附加费由90元调整为110元。以此计算，上调幅度分别为20%和22%.