南北车合并加速中国制造出海 备战2025

       今年的政府工作报告中，李克强总理针对产业发展提到了一个新概念：要实施“中国制造2025”。他说，制造业是我们的优势产业，要实施“中国制造2025”，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。

       而中国南车、中国北车直线拉升，带动了铁路运输设备板块在尾盘集体飙升。这不仅有政府工作报告中今年对铁路投资规模、“中国制造2025”等利好因素，更直接的原因是，中国南车、中国北车昨晚相继发布公告称，“收到国资委批复，原则同意中国南车、中国北车合并”。

       此外，南北车合并获国资委批准后，根据两公司公告，下周一，南北车将分别召开股东大会，审议两公司合并方案议案。合并方案能否审批通过，对于交易能否顺利实施，下周一是重要的时间点。

       中国北车股份副总裁贾世瑞直言，高铁是中国“走出去”战略的重要载体。为了实现中国铁路尤其是高铁出海，中国铁路总公司有关人士向21世纪经济报道记者表示，已于2014年年底成立中国铁路国际公司，意图整合全国铁路各环节公司之力，以航母之势推进出海战略。
　
       此前，国家发改委副主任王晓涛还曾透露，中国将利用部分外汇储备促进高铁和电力设备出口。商务部则将在政策与对外沟通环节为中国铁路企业营造良好的出海环境。 （来源：21世纪经济） 

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