昨日中国铁路总公司公告称，经充分市场调研，按照敞开受理的原则推出了电商快递货运班列新服务，目前电商快递货运班列共开行3对6列。而继8月1日首班顺丰京沪快递专列正式开通后，申通也推出“京广”快递专列。
铁总为何频频拉快递生意，这与其目前的业绩不无关系。据了解，因为其债务倒逼，铁总从等生意转变为找客户，甚至对只有十几公斤的货物也是“来者不拒”。
分析指出，铁路、邮政双方有合作需要，快递业迅猛增长吸引铁总介入这一市场，而高效的铁路运输方式也是快递公司需要的，未来会有更多快递公司加入其中，将逐步形成覆盖长三角、珠三角、环渤海及中西部地区的快递铁路运输网络。
大大缩短快递运输时间
7月1日铁总宣布开放电商专列资源，目前，电商快递货运班列共开行3对6列，分别是上海至深圳1对2列，北京至广州1对2列，北京至上海1对2列。快递公司也纷纷加紧与铁总方面展开合作。首趟顺丰京沪快递专列时速120km，比普通货运列车快40~60km，15节车厢为顺丰快件，每节可载万余单快递，而另一节则为京东商城快件。
顺丰人士则表示，公司有标准快递、即日等时效件系列产品，会根据快件的情况选择航空还是高铁、陆运。申通快递副总裁谭飙介绍，“铁路运输”一直是申通战略规划的一部分，铁路运输有着安全性强、受天气因素影响小、成本低、准点率高等天生的优势，是其他运输方式无法比拟的。
和以往的铁路货运相比，电商专列采用一站式直达的运输模式，将大大缩短快递运输时间。顺丰专列全程需18小时，而一般货物的铁路运输需要5天左右的时间。
有分析也指出，1000公里以上长距离运输时，航空运输时间短占优势，但综合考量速度和成本，高铁运输要优于航空和公路，500公里以内公路运输较便捷。
未来有更多快递公司加入
值得注意的是，与自营运输相比，快递班列中间多了几趟转运环节，从快递分拨站点往返铁路运输场，运输、人力成本增大，而且铁路发车时刻表也需要快递公司的配合。
在快递公司开通“京广”快递、“京珠急件”服务后，这意味着消费者从北京寄出的快件将会在21个小时内抵达珠三角，以陆运的价格享受了航空运输的服务，派送时效提高。
近日，国家邮政局马军胜局长会见了中国铁路总公司副总经理胡亚东，邮政业和铁路合作进一步加深。铁总方面称，将根据市场需求，进一步促进货运场站物流功能拓展升级，促进快递与铁路的深度融合。
分析指出，铁路、邮政双方都有合作的需要，快递业迅猛增长吸引铁总介入这一市场，而高效的铁路运输方式也是快递公司需要的，在铁总开放相关资源后，双方合作进度将加快，未来将有更多快递公司加入其中。
免责声明：本文所有内容并不反映任何第一枪网意见及观点，亦不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议，第一枪网概不负责，亦不负任何法律责任。请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。如有问题请联系media@d17.cc
关于基础设施与运维技术的10个趋势
知道这些，让你的销售额翻10倍
新营销“铁三角”开启阿里妈妈下一个十年
创业者经验分享 改造传统行业有多难
2017年下半场 移动营销还将继续增长
营销策略之15种爆破营销