涡轮流量传感器的理论流量方程

涡轮流量传感器的理论流量方程

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 涡轮流量传感器的特点安装与保养

通常情况下，涡轮流量传感器的流量方程可分为两种：实用流量方程和理论流量方程。
　　
　　实用流量方程：qv=f/K公式1；qm=qvρ式中qv,qm分别为体积流量，m3/s，质量流量，kg/s；f为流量计输出信号的频率，Hz；K为流量计的仪表系数，P/m3。
　　
　　涡轮流量传感器的系数可分为二段，即线性段和非线性段。线性段约为其工作段的三分之二，其特性与传感器结构尺寸及流体粘性有关。在非线性段，特性受轴承摩擦力，流体粘性阻力影响较大。当流量低于传感器流量下限时，仪表系数随着流量迅速变化。压力损失与流量近似为平方关系。当流量超过流量上限时要注意防止空穴现象。结构相似的TUF特性曲线的形状是相似的，它仅在系统误差水平方面有所不同。
　　
　　涡轮流量传感器特性曲线由流量校验装置校验得出，它完全不问传感器内部流体机理，把传感器作为一个黑匣子，根据输入(流量)和输出(频率脉冲信号)确定其转换系数，它便于实际应用。但要注意，此转换系数(仪表系数)是有条件的，其校验条件是参考条件，如果使用时偏离此条件系数将发生变化，变化的情况视传感器类型，管道安装条件和流体物性参数的情况而定。
　　
　　而涡轮流量传感器的理论流量方程可以根据动量矩得出叶轮的运动方程。