[导读]Beam成立于2018年,目前在马来西亚、泰国、韩国、澳大利亚和新西兰的35个城市投放了电动滑板车和自行车,并计划扩展到日本、印度尼西亚、菲律宾、越南和土耳其等市场。
新加坡共享微型交通公司「Beam」近日宣布在B轮融资中筹集了9300万美元,以加速进入亚洲更多国家。本轮融资由亚赋资本(Affirma Capital)领投,红杉资本印度公司、Hana Ventures、ICT Capital、EDB Investment(EDBI)、AC Ventures、RTP Global和Momentum Venture Capital参与。目前公司融资总额达到1.35亿美元,估值达上亿级。
Beam成立于2018年,目前在马来西亚、泰国、韩国、澳大利亚和新西兰的35个城市投放了电动滑板车和自行车,并计划扩展到日本、印度尼西亚、菲律宾、越南和土耳其等市场。
公司预计在今年下半年推出新的第五代Beam Saturn电动滑板车。公司首席执行官兼联合创始人Alan Jiang表示,这款车将配备Beam安全平台的最新版本(称为MARS),有利于保护行人,以及加强地方政府对电动车骑行停放地点的控制。
Beam Saturn电动滑板车(图片截自官网)
Beam首席技术官Deb Gangopadhyay指出,该平台目前拥有包括航位推算和地理围栏等技术,而在其第五代滑板车上将增加拥有检测行人、自动防撞功能的AI摄像头。这一功能将在今年第三季度之前广泛推出。
目前世界上其他一些微型移动公司也在与研发伙伴合作,试点类似的摄像头安全系统,例如美国的「Spin」和欧洲的「Voi」。
除新的安全技术外,第五代Beam Saturn滑板车还将采用比一般滑板车大20%的车轮,以及两倍于一般容量的可替换电池,能够保证110公里的骑行距离。
Jiang还表示,Beam计划在今年下半年在其车辆组合中增加新的电动轻型摩托车Beam Pluto,并预计在两年内达到公司车辆总数的三分之一,以成为亚太地区第一个“三模式”微型移动运营商(即电动滑板车、自行车、摩托车)。
Jiang透露,公司收入自2020年以来已增长了15倍。谈到亚洲各国对微型移动监管政策的收紧时,他表示Beam与公司运营的所有地区的监管机构密切合作,以提供安全和可持续的共享交通方式,而公司也会根据机会在不同地区平衡其车辆资产。他指出,微型交通正成为几乎整个亚洲的一种不可或缺的交通方式,相应的监管框架也越来越成熟。
目前亚洲市场上已出现了几家提供共享微型交通工具的初创公司,如36氪报道过的韩国公司「Swing」在2月初刚宣布B轮融资2400万美元,并准备向日本扩张;印度共享出行公司「Bounce」在2020年筹集了1.05亿美元的D轮融资。(来源:TechCrunch)