电商赚的盆满钵满 快递跑断腿

       双11网购刚刚落幕，电商赚的盆满钵满，快递却要跑断腿了。对快递公司来说这才刚刚开始。将巨量包裹一一及时送到消费者手中，快递公司将经历严峻的“压力测试”。13日凌晨，海门叠石桥申通物流的堆货场地上灯火通明，大大小小的快件堆积如山，流水线高速运转，操作工人一刻不停地装卸、分拣、装载，大小货车密集进出。“考虑到快递员第二天还有繁重的派送任务，所以规定他们当晚10点必须下班,但几乎没有不‘加班’的。”负责人余建国说。

       申通快递是海门叠石桥地区业务量最大的快递企业，11日、12日，申通快递在叠石桥地区的业务量是平时的5倍。“双11”前，海门申通就调集了100多辆车，100多位临时工及时顶岗，租用社会车辆直达30多条外省线路，铁路航空均有专线……这些举措，确保了叠石桥区域的海量家纺包裹不滞留、不爆仓。

       无独有偶，作为全国最大的家纺产品生产基地，仅南通罗莱一家在“双11”一天的销售额就达1.88亿。今年“双11”罗莱的快递业务是整体打包的。在发货中心，20辆快递车辆一字排开。顺丰速运的工作人员介绍说，“双11”当天的揽收量接近平时的10倍，而11月11日到20日期间的业务量将超过平时的50%。

       “年度大考，还只是刚刚开始。”业内人士分析，根据往年经验，快递业通常在11日、12日迎来揽件高峰，13日开始进入持续一周的派件高峰。买家收到快件后的“七天无理由退货”，也会为“双11”后期的快递业带来不小的业务量。据估计，今年的“双11”业务高峰将持续至20日。

       南通市邮政管理局市场监管处副处长洪晔马不停蹄地在市区和县区之间穿梭，他坦言业务量之大还是超出预期，“去年日快件处理峰值为84万件，今年绝对突破150万件。”（来源：新华日报）

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