烧机油对于大多数司机朋友都不会感到陌生。正常情况下,发动机做功时也会烧掉一部分来自对缸体,活塞和气门润滑用的机油,不过量少而已。这里所说的是超出正常范围的烧机油现象。因为柴油机车烧机油如果不及时解决的话,后果会比较严重的。让我们来了解一下。
一、柴油车烧机油的表现
1、看排气管尾气颜色,一般为青烟,严重的是黑烟。
2、发动机机油在一个换油保养周期中(在无滴漏状态下)严重缺少。
二、柴油车烧机油的危害
柴油机是压燃的,只要机油能够源源不断的进入汽缸,即使停止供应柴油,发动机也可以一直工作,这样调速器就会失效,容易造成柴油机无法熄火,甚至“飞车”。飞车比较危险,转速过高会损坏发动机,甚至因离心力过大使飞轮爆炸。
三、柴油车烧机油的原因
1、气门与气门导管之间间隙过大,机油便会从其缝隙里渗入气缸内,与柴油混合燃烧而产生积炭和烟雾。气门头部和气缸内产生的积炭就越多,聚在气门杆上的积炭也就越多,如果气门杆上的积炭,超过与气门导管相吻合的距离时就会最终导致柴油发动机气缸压力降低、燃油不能完全燃烧。
2、气门油封磨损,导致机油从气门导管渗漏入燃烧室烧耗。
3、活塞环与气缸套磨损严重,造成机油窜入燃烧室烧耗。
四、柴油车烧机油的解决办法
1、将发动机拆散修理,更换磨损部件。不建议靠添加剂来解决。
2、定期保养,使用合格,适合的机油是预防烧机油现象的根本办法。
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