为什么北京也要限制快递配送？

2016-04-07 08:45:23 2718

[导读]日前，北京市公安交通管理局通告，自4月11日起北京长安街等多处路段禁止除自行车外的非机动车通行。业内人士分析，此举或将影响北京市内快递配送。

4月6消息，日前，北京市公安交通管理局通告，自4月11日起北京长安街等多处路段禁止除自行车外的非机动车通行。业内人士分析，此举或将影响北京市内快递配送。

       据北京市公安局交通管理局通告显示，此次涉及路段为北京长安街（建国门至复兴门）、广场东西侧路、府右街、正义路、复外大街（复兴门桥至木樨地桥）、建外大街（国贸桥至建国门桥）、复兴路（木樨地桥至新兴桥）、蒲黄榆路（玉蜓桥至刘家窑桥）、石景山区石景山路（玉泉路路口至鲁谷东街北口）。

       据了解，上周深圳市的“禁摩限电”整治直接影响了深圳快递行业的运转，快递站点快递单量减少，快递员离职明显。深圳交警部门表态，为确保快递业运营，已经针对快递业推出增加配额、延长过渡期等新措施。

       但目前快递多用的三轮车尚未出台国家标准，上路行驶的电动(机动)三轮车均属非法拼装、改装机动车，无法取得牌照，按照相关法规不得上路行驶。

       业内人士分析称，此次北京的禁行通告，也将会一定程度上影响该区域的快递配送，但相较于深圳“史上最严”电动三轮车整治运动缓和很多，此次禁行路线较短，涉及范围较小，快递可绕路而行。而且严苛程度尚不明确，也留给快递商一定的过度时间。

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