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生鲜电商配送最大难点:无冷链配送资源

2017-06-17 11:30:58 683

[导读]电商全球化成为今年的主题。无论是作为战略方向,还是为了向资本市场讲更好听的故事,全球化听起来都还不错。不过,在生鲜电商领域,早已开始践行全球化。天猫出售的生鲜产品45%的产地来自国外。或许,在地球的各个角落,还遍布着许许多多像哈利法克斯这样的小城,不为外人所知,而当地的食品却早已进入中国。


近几年,电商争夺日趋激烈,尤其是生鲜电商,被称为电商行业的“最后一块肥肉”,无论是实体店大佬还是电商新贵,都纷纷涉足。


电商全球化成为今年的主题。无论是作为战略方向,还是为了向资本市场讲更好听的故事,全球化听起来都还不错。不过,在生鲜电商领域,早已开始践行全球化。天猫出售的生鲜产品45%的产地来自国外。或许,在地球的各个角落,还遍布着许许多多像哈利法克斯这样的小城,不为外人所知,而当地的食品却早已进入中国。

 

生鲜电商市场还有很大的想象空间。尼尔森于发布的《中国生鲜电商行业发展白皮书》指出,未来三年中国生鲜电子商务市场将呈现爆发式增长,2017年有望超过1000亿规模,并在2018年站上1500亿的高峰。但是,中国生鲜电商市场渗透率不到1%。相比之下,服装行业的电商渗透率已经超过了20%

 

目前,电商平台每年的销售额保持40%左右的增长,生鲜电商呈现出无与伦比的爆发力。以每日优鲜为例,这家成立不到三年的移动生鲜电商平台,在2016年的销售额增长了500%左右。该平台不仅活了下来,并在今年1月获得了一亿美元的C轮融资。

 

像它一样幸运的并不多。前不久,一份生鲜电商死亡名单在网上广为流传,整个行业冷暖可见一斑。报告显示,从2013年至今,生鲜电商市场容量保持着50%的年均增速,目前国内4000多家生鲜电商,7%巨额亏损,88%小额亏损,4%持平,仅有1%盈利。青年菜君、鲜品会、美味七七等14家生鲜电商已经倒闭。

 

在接受记者采访的多名行业人士基本都认为,标准的物流和统一的品质,几乎是压在所有电商平台身上的两座大山。哪怕你九次都是准点送达,只有一次送晚了;平时的水果质量都很高,突然有一次出现几个坏葡萄,你前面所有的信誉都毁于一旦。一名创业者对21世纪经济报道记者感叹道,市场的残酷正在于此。新兴的中产阶级愿意为优质生活买单,但是对质量的要求也越来越高。

 

每日优鲜创始人兼CEO徐正坦言,生鲜行业的最大弊病在于供需两旺,而流通不畅。优质商品生存艰难,中间环节太多,要经过多层分销商、批发商。生鲜电商要做的就是打透流通壁垒。

 

此外,最具挑战的环节,还在最后一公里。生鲜配送目前最大的难点是电商缺乏专业生鲜仓,且很多城市没有冷链配送资源。

 

日前,顺丰物流与菜鸟网络互相关闭互通数据接口。毫无疑问,大量依靠顺丰物流的天猫生鲜受损最大。国家邮政局也发布公告称,两家公司的纠纷将导致少量快件信息查询不畅,樱桃、荔枝、杨梅、芒果等生鲜农产品寄递业务会受到一定影响。

 

包括易果生鲜、每日优鲜、京东商城等平台在内,都倾向于自建冷链物流。不过,这也需要巨大的资金投入。行业痛点依然有待解决,盈利的春天还远未到来。从这个角度来看,生鲜电商还在等风来。

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